නවීන මෝටර් රථවල විද්‍යා ප්‍රබන්ධ රිය පැදවීමේ සමහර ආතතිය හැසිරවීමට විශිෂ්ට විශේෂාංග රාශියක් ඇත.නමුත් වසර ගණනාවක් තිස්සේ ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන මෝටර් රථ සංවර්ධනයට දායක වූ ටෙස්ලාගේ ස්වයංක්‍රීය නියමු තරම් ප්‍රසිද්ධ රියදුරු සහය පද්ධතියක් නොමැත.
Autopilot වසර ගණනාවක් පුරා Tesla පසුබෑමකට ලක්ව ඇති අතර, එය Tesla Supercharger ජාලයට ප්‍රවේශය හැර, Tesla හිමිකර ගැනීමේ ප්‍රධාන ප්‍රතිලාභවලින් එකකි.
ඔබ ස්වයංක්‍රීය නියමු මත ධාවනය කරන විට, මෝටර් රථය තමා විසින්ම ධාවනය කරන බව පෙනේ.නමුත් එය කළ හැක්කේ කුමක්ද සහ සියල්ල නිවැරදිව භාවිතා කරන්නේ කෙසේද යන්න සොයා බැලීම ඔබට භාරයි.එබැවින්, ඔබ දැනටමත් ටෙස්ලා රියදුරෙකු නම්, හෝ ටෙස්ලා එකක් මිලදී ගැනීම සඳහා ටෙස්ලා පොරොත්තු කාලය අවදානමට ලක් කිරීමට සැලසුම් කරන්නේ නම්, ටෙස්ලා ඔටෝපිලට් භාවිතා කරන්නේ කෙසේද යන්න මෙන්න.
ඔබ පාරට ගිය පසු, Tesla Autopilot සක්‍රිය කිරීම සහ භාවිතා කිරීම පහසුය.නමුත් එය ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබ සතු ටෙස්ලා වර්ගය මත රඳා පවතී.දේවල් සුමටව පවත්වාගෙන යන ආකාරය මෙන්න.
3. වාහනය දෙවරක් බීප් කරන අතර මැද සංදර්ශකයේ ඇති අළු සුක්කානම නිරූපකය සහ මංතීරු සලකුණු නිල් පැහැයට හැරේ.
4. උපරිම වේගය සකස් කිරීම සඳහා හසුරුවෙහි දකුණු පැත්තේ රෝදය ඉහළට සහ පහළට හරවන්න, තිරිංග දුර සකස් කිරීම සඳහා වමට සහ දකුණට හරවන්න.
5. විසන්ධි කිරීමට, තිරිංග පැඩලය සැහැල්ලුවෙන් ඔබන්න හෝ මාරු කිරීමේ ලීවරය ඔසවන්න.සුක්කානම් රෝදය මඳක් හැරවීම ස්වයංක්‍රීය සුක්කානම අක්‍රිය කරයි, නමුත් ඔබට ගමනාගමනය මත පදනම්ව කෲස් පාලනය අක්‍රිය කිරීමට නොහැකි වනු ඇත.
1. ඔබන්නආරම්භක බොත්තම් ස්විචයසුක්කානම් රෝදයේ දකුණු පැත්තේ.වාහන සැකසුම් තුළ Traffic Aware Cruise Control සබල කර ඇත්නම්, දෙවරක් ඔබන්න.
2. කැපවූ පාලනයක් ඇතආරම්භ කරන්නමාරු කරන්නබොත්තමමෝටර් රථ දෙකේ පැරණි අනුවාදයේ සුක්කානම් රෝදයේ වම් පැත්තේ.ඉක්මනින් ඔබන්නස්වයංක්‍රීය නියමු සක්‍රිය කිරීමට යළි පිහිටුවීමේ බොත්තම දෙවරක් - ආදර්ශ 3 හෝ මාදිලිය Y වැනි.
3. කවදා දස්වයංක්‍රීය නියමුවා යෙදී සිටින අතර, වාහනය දෙවරක් බීප් කරන අතර රියදුරු සංදර්ශකයේ සුක්කානම් රෝද නිරූපකය සහ මංතීරු සලකුණු නිල් පැහැයට හැරේ.
4. එකම රෝදය ඉහළට සහ පහළට කරකැවීමෙන් උපරිම වේගය සකස් කළ හැකිය.පහත දුර සැකසිය හැක්කේ මධ්‍ය සංදර්ශකයේ ස්වයංක්‍රීය නියමු මෙනුව තුළ පමණි.
5. ඔබන්නඑමරතු බොත්තමනැවතත් දිශාව සවි කරන කුහරය අසල 16mm පමණනැතහොත් ස්වයංක්‍රීය නියමුව විසන්ධි කිරීමට තිරිංග පැඩලය සැහැල්ලුවෙන් ඔබන්න.සැකසීම් තුළ TACC ශ්‍රිතය සක්‍රීය කර ඇත්නම්, ඔබට ස්වයංක්‍රීය සුක්කානම අක්‍රිය කළ හැකි අතර සුක්කානම් රෝදය මදක් කරකවා කෲස් පාලනය ක්‍රියාත්මක කර තබාගත හැක.
ස්වයංක්‍රීය නියමු සක්‍රිය කිරීම මෙන් නොව (එය ඔබ ධාවනය කරන ටෙස්ලා මාදිලිය අනුව සුළු වශයෙන් වෙනස් වේ), ඔටෝ ලේන් වෙනස් කිරීම ටෙස්ලා වර්ග හතරටම සමාන වේ.එය භාවිතා කරන ආකාරය මෙන්න:
5. ඔබේ මෝටර් රථයට මංතීරු අතර ස්වයංක්‍රීයව මාරු වීමට ඉඩ දෙන්න, නමුත් ඔබට නැවත පාලනය කිරීමට අවශ්ය නොවන බවට වග බලා ගන්න.
වාහන නැවැත්වීම තරමක් කරදරයක් විය හැකි නමුත්, ඔබේ Tesla Autopilot හට බොහෝ උපක්‍රමශීලී දේවල් - නිවැරදි වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය සොයා ගැනීමට පවා හැකිය.එච්චරයි :
1. ඔබ ඉතා සෙමින් ධාවනය කරන බවට වග බලා ගන්න - සමාන්තර වාහන නැවැත්වීම සඳහා 25 km/h ට අඩු සහ සිරස් වාහන නැවැත්වීම සඳහා 10 km/h.මෙය ටෙස්ලාට වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ ස්වයංක්‍රීයව සොයා ගැනීමට බල කරයි.
2. උපකරණ පුවරුවේ හෝ මධ්‍ය සංදර්ශකයේ අළු P නිරූපකය සොයා ගන්න.ඔබේ මෝටර් රථය සුදුසු වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් සොයාගත් විට සිදු වන දේ මෙන්න.
කැඳවීම මූලික වශයෙන් ප්‍රතිවිරුද්ධ දෙය කරයි.ඔබේ ටෙස්ලා එම අපහසු වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානවලින් ඉවත් කර ගන්නේ කෙසේද යන්න මෙන්න:
3. ඇමතුම ඔබන්නලකුණලාංඡන බොත්තම, ඉන්පසු ඉදිරියට හෝ ප්‍රතිලෝම බොත්තම ඔබන්නමාරු කරන්න, ඔබ මෝටර් රථය ඇද ගැනීමට අවශ්ය ආකාරය අනුව.Model S හෝ Model X හිමිකරුවන්ට යතුරු ෆෝබ් එකේ මැද තත්පර 3ක් එබීමෙන් සහ පසුව කඳ (ඉදිරියට) හෝ කඳ (ආපසු) බොත්තම එබීමෙන්ද මෙය කළ හැක.
Smart Summon ඔබට වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ සිට දුරස්ථව ඔබගේ ටෙස්ලාව ඇමතීමට ඉඩ දීමෙන් තවත් පියවරක් ඉදිරියට යයි.එය සීමිත පරාසයක් ඇත, නමුත් එය මෝටර් රථ පසුපස හඹා යාමෙන් ඔබව ගලවා ගත හැකිය.
4. ඔබ සඳහා මෝටර් රථයක් ඇමතීමට "මා වෙත එන්න" තෝරන්න.විකල්පයක් ලෙස, ගමනාන්ත බොත්තම ඔබන්න, සිතියමේ ස්ථානයක් තෝරන්න, ඉන්පසු ගමනාන්තයට යන්න බොත්තම ඔබාගෙන සිටින්න.අවස්ථා දෙකේදීම, ඔබේ වාහනය නිවැරදි ස්ථානයේ පවතින තෙක් ඔබට බොත්තම අල්ලාගෙන සිටීමට සිදුවනු ඇත.
Tesla Autopilot එහි වත්මන් ස්වරූපයෙන් ඊනියා Level 2 Autopilot පද්ධතියකි.පුළුල් ලෙස කිවහොත්, රියදුරු මැදිහත්වීමකින් තොරව මෝටර් රථය එකවර ධාවනය කිරීමට සහ වේගවත් කිරීමට හැකි නමුත්, රියදුරුගේ අවධානයට ලක් නොවන ස්ථානයට නොවේ.වැඩි විස්තර සඳහා, ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීමේ සියලු මට්ටම් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද යන්න මෙන්න.
Traffic-Aware Cruise Control (TACC) යනු අනුවර්තන කෲස් පාලනය සඳහා ටෙස්ලාගේ නම, 1 මට්ටමේ ස්වයං පාලන පද්ධතියකි.මෙහි ඇති ප්‍රධාන වෙනස නම්, Tier 1 පද්ධතිය ත්වරණය සහ සුක්කානම පාලනය කරයි, දෙකම නොවේ.නමුත් එය සම්භාව්‍ය කෲස් පාලනයට වඩා වෙනස් වන්නේ එය මාර්ගයේ අනෙකුත් වාහනවලට ප්‍රතික්‍රියා කරන බැවිනි.
විවෘත මාර්ගයේ, TACC රියදුරු සකසන ඕනෑම උපරිම වේගයකට වේගවත් කරයි.ඔබ මන්දගාමී වාහනයක් පිටුපස සිටින්නේ නම්, TACC ස්වයංක්‍රීයව තිරිංග දමා පිටුපස වාහනය මඟ හැරීමට මෙම වේගය සකස් කරයි.ඉදිරියෙන් යන වාහනයක් මාර්ගය වැසුවහොත් හෝ පසුකර ගියහොත්, පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව පෙර පැවති උපරිම වේගයට වේගවත් වේ.
TACC යනු ස්වයංක්‍රීය රියදුරු පද්ධතියේ තීරණාත්මක කොටසකි, නමුත් වාහනයේ පිහිටීම පාලනය කිරීම සඳහා රියදුරු මත රඳා පවතී.ඔටෝස්ටියර් සක්‍රීය කළ විට පමණක් මෝටර් රථයට මෙය තනිවම කිරීමට පටන් ගත හැකිය.මේ ආකාරයෙන්, මාර්ගයම සම්පූර්ණයෙන්ම කෙළින් නොමැති වුවද, මෝටර් රථයට හොඳින් අර්ථ දක්වා ඇති මංතීරු සලකුණු අතර රැඳී සිටිය හැකිය.
Tesla's Autopilot ගැන මතක තබා ගත යුතු ප්‍රධානතම දෙය නම් නිවැරදි කොන්දේසි සපුරා නොමැති නම් එය ආරම්භ නොවන බවයි.සාමාන්‍යයෙන් කිවහොත්, මෝටර් රථයට පැහැදිලි මංතීරු සලකුණු හඳුනාගත හැකි තාක්, එය ඕනෑම අධිවේගී මාර්ගයක හෝ ධමනි මාර්ගයක මෙන් සතුටින් ස්වයංක්‍රීය සුක්කානම භාවිතා කරයි.
කෙසේ වෙතත්, ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම සක්‍රීය කළ හැකි නිසා එය සක්‍රීය කළ යුතු යැයි අදහස් නොවේ.එහි නම තිබියදීත්, මෙය සැබවින්ම ස්වාධීන පද්ධතියක් නොවන බව මතක තබා ගන්න, එය උසස් කෲස් පාලනයේ මූලික ආකාරයකි.
බොහෝ තියුණු හැරීම් සහ හැරීම් නොමැතිව දිගු, සාපේක්ෂව සෘජු මාර්ග සඳහා ස්වයංක්‍රීය නියමු හොඳම වේ.
සමහර විශේෂාංග ස්වයංක්‍රීය නියමු විවිධ ස්ථර පිටුපස අගුලු දමා ඇති බව ද සලකන්න.උදාහරණයක් ලෙස, ස්වයංක්‍රීය මංතීරු වෙනස් කිරීම් $6,000 වැඩි දියුණු කළ ස්වයංක්‍රීය නියමු පැකේජයේ කොටසකි.මේ අතර, රථවාහන ආලෝකය සහ නැවතුම් සංඥා පාලනය සම්පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය නියමු සඳහා පමණක් වන අතර දැනට එහි මිල ඩොලර් 15,000 කි.රිය පැදවීමට පෙර, ඔබ දෙකේ වෙනස දැන ගැනීමට වග බලා ගන්න.
ස්වයංක්‍රීය නියමු සඳහා කොන්දේසි සුදුසු නම්, රියදුරු තොරතුරු සංදර්ශකයේ අළු සුක්කානම් රෝදයක් ඔබට පෙනෙනු ඇත.මෙම අවස්ථාවෙහිදී, TACC ලබා ගැනීමේ සංකේතය ඔබ විසින් සකසා ඇති උපරිම වේගයේ ආකාරයකි, එය ද අළු වී ඇත.ඒවායේ පද්ධති ආරම්භ වූ විට ඒවා සියල්ලම නිල් පැහැයට හැරේ.
S Model X සහ Model X මත, ඔබට ස්පීඩෝමීටරය අසල ඇති ඉරි මත මෙම සංකේත දෙක සොයාගත හැකිය.මාදිලිය 3 සහ Y ආකෘතියේ, ඒවා මධ්‍ය සංදර්ශකයේ ඉහළම ස්ථානයේ, රියදුරුගේ පැත්තේ.
ස්වයංක්‍රීය නියමු නොමැති විට පවා TACC සක්‍රිය කළ හැක, නමුත් මෙම සංකේත නොමැතිව ස්වයංක්‍රීය නියමු පද්ධතිය ක්‍රියා නොකරනු ඇත - ඔබ කොතරම් උත්සාහ කළත්.
Tesla සන්නාමය යෝජනා කළ හැකි දේ තිබියදීත්, තවමත් සැබෑ ස්වයංක්‍රීය මෝටර් රථ පාරේ නොමැත.ඒ වෙනුවට, අප සතුව ස්වයංක්‍රීය රියදුරු ආධාරක පද්ධති (ADAS) ඇත.අනියම් නිරීක්ෂකයෙකුට, එය මෝටර් රථය ධාවනය කරන බවක් පෙනෙන්නට ඇත, නමුත් ADAS පද්ධතිවලට සැබවින්ම කළ හැකි දේ සම්බන්ධයෙන් බරපතල සීමාවන් තිබේ.
ඔවුන් ප්‍රශස්ත තත්ව යටතේ ඉතා හොඳින් පෙර-වැඩසටහන් කළ උපදෙස් අනුගමනය කරන අතර, ඕනෑම වෙනස්කමක් කාර්ය සාධනයට බලපානු ඇත.ටෙස්ලා ඇතුළු සියලුම මෝටර් රථ සමාගම් පාලනය කිරීමට සූදානම්ව රෝදය පිටුපස අනතුරු ඇඟවීමේ රියදුරෙකු සිටිය යුතු බව අවධාරණය කිරීමට උත්සාහ කරන්නේ එබැවිනි.
මක්නිසාද යත් සමහර අවස්ථාවලදී මෝටර් රථය නිසි ලෙස ප්‍රතික්‍රියා නොකරයි හෝ සාමාන්‍ය රියදුරෙකුට සිතාගත නොහැකි මෝඩ හැසිරීම් සිදු කරයි.ටෙස්ලා සහ අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින් වෙතින් ෆැන්ටම් තිරිංග පිළිබඳ බොහෝ වාර්තා උදාහරණයකි.
ඉතින් සුක්කානම උඩින් අත තියන්න කියලා කාර් එක කිව්වම ඒකට හොඳ හේතුවක් ඇති.ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම මෝටර් රථය වෙනස් ලෙස සිතීමට උත්සාහ නොකළ යුතු අතර, ඉදිරි මාර්ගය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම හැර වෙනත් කිසිවක් නොකළ යුතුය.මෙයට කෙටි පණිවිඩ යැවීම, ටෙස්ලා තිරය මත ක්‍රීඩා කිරීම හෝ පසුපස අසුනේ නිදා ගැනීම ඇතුළත් වේ.